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航天火箭公司为我国南极科学考察任务保驾护航           ★★★
航天火箭公司为我国南极科学考察任务保驾护航
作者:佚名 文章来源:中国航天网 点击数: 更新时间:2008-5-9 10:21:17
航天火箭公司充分发挥遥测遥控技术优势,圆满完成我国第二十四次南极科学考察任务,进一步提升了航天火箭公司的品牌形象,扩大了知名度。

  此次南极考察紧紧围绕落实“十五”极地考察能力建设两站改造项目、确保内陆站建设选址、组织IPY中国行动计划的实施三大目标展开。航天火箭公司为此次考察提供了相关设备和仪器,并派遣工作人员前往南极提供必要的技术支持。

    2007年11月12日,航天火箭公司员工随第二十四次科考队离开上海极地码头,开始了南极之行。12月12日,雪龙号抵达南极中山站。12月27日,航天火箭公司相关设备安装到位,经过三天的调试,设备正常运行并成功将数据传回北京。2008年4月15日,南极科考队结束了夏季工作,返回国内。在历时三个多月的南极科考活动中,航天火箭公司提供的所有设备经受了严峻的考验,未发生任何故障,充分体现了公司产品的高可靠性。圆满完成南极科考任务使得更多的用户了解了航天火箭公司的技术实力,为公司向新领域拓展提供了重要契机,也进一步提升了航天火箭公司的品牌形象,扩大了知名度。

    航天火箭公司作为航天遥测领域的领头羊,产品遍布世界各地,拥有丰富的海外技术支持经验,但是由于南极特殊的环境,给航天火箭公司产品、人员和后勤保障等各项工作都提出了较高要求。为了保障此次南极项目的顺利完成,航天火箭公司采取了一系列措施。

  高度重视  成立专门机构

    由于南极特殊的地理位置,对产品和保驾人员要求都很高。一旦产品在南极出现问题,保驾人员如果解决不了,航天火箭公司又不能提供有效的后方支援,很可能会影响科考活动。为了确保该项目优质高效的完成,航天火箭公司成立了以总经理李艳华为组长、党委书记章继伟等航天火箭公司领导为成员的领导小组,全面负责南极站项目。成立了以有关部门人员组成的工作小组,负责南极站项目的具体实施,并对各部门的职责进行了细化。

  层层甄选  确定保驾人员

    南极站项目中保驾人员和产品是两个关键因素。此次南极考察将历时半年之久,光是往返就需要坐三个月的船,途中很可能会遇到大风大浪,因此保驾人员不仅要有扎实的技术水平、独立解决问题的能力,还要有良好的身体素质和心理素质。

    航天火箭公司收到国家海洋局极地考察办公室《关于预选中国第24次南极考察队度夏队员的通知》后,初步讨论后决定在总体室挑选保驾人员。总体室13名同志提出申请,表示愿意参加此次任务。为了公平、公正的选拔合适人选,南极站项目工作小组制定了选拔方案,通过一系列户外活动对人员进行考察。一是组织人员乘坐过山车、风暴骑士等失重和高速旋转的娱乐项目,考察参选人员的身体状况,通过这些娱乐活动淘汰了6人;二是组织出海,测试参选人员是否晕船。领导小组根据两轮测试情况,结合参选人员的日常表现,最终确定了3名同志作为前往南极的第一梯队人选。

  深入动员  讲清任务形势

    2007年8月10日,领导小组专门召集有关部门、13名参选人员进行动员。动员会上章继伟书记说,南极是许多人十分向往的地方,南极站项目将这个神秘的地方与航天火箭公司联系了起来,这次任务是既艰巨又光荣。他号召相关部门和人员齐心协力,圆满完成此次任务。李艳华总经理代表公司向13名参选人员表示感谢。他说,南极项目对航天火箭公司有特殊的意义,2007年是航天火箭公司(七○四所)50周年。这次承担南极考察设备的单位不少,但能派人员去的却并不多,能为国家的科考事业尽一点力,是航天火箭公司的荣幸。对于后续的工作,李艳华总经理要求各部门要通力合作,确保产品状态正常、确保培训到位。

  统筹协调  确保任务成功

    南极项目是临时任务,时间紧迫,各部门统筹协调、齐心协力,为顺利完成任务努力工作着。科研生产处积极调配资源,落实生产的各个环节;科研处室加紧单机的研制和调试;总体室负责数据处理计算机和外协产品以及整个系统的研制调试工作;经营开发部和人力资源部一方面办理赴南极人员的相关手续,一方面做好培训工作。南极项目为航天火箭公司拓展新市场、结识新用户提供了难得的机会。

文章录入:vansky    责任编辑:vansky 
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